Porsche estraga a festa com a pole position em Le Mans

Às 20h em ponto, a hiperpole deveria ter começado na quinta-feira. Após um grande acidente em uma das séries de apoio e, como resultado, danos substanciais à barreira de proteção, o horário de início teve de ser adiado. Por fim, apenas 35 minutos depois do planejado, a sessão ainda pôde ser iniciada. A partir de então, os fãs viram apenas sete carros competindo na hiperpole, na qual participaram os oito melhores carros da classificação do dia anterior, na classe dos hipercarros. O Jota nº 12 não pôde estar em ação, depois de um acidente nos treinos livres da noite passada. Durante a hiperpole, o carro cliente da Porsche ainda estava passando por reparos.

Bourdais fez um tempo rápido

Na primeira parte da sessão de 30 minutos, o Cadillac nº 3 e as duas Ferraris foram rápidos. Sebastien Bourdais colocou seu Cadillac na pole provisória com uma volta extremamente forte, mais de sete décimos à frente da Ferrari nº 50. Enquanto isso, o BMW nº 15, que se classificou mais rápido para a hiperpole na quarta-feira, não teve um dia feliz. Dries Vanthoor derrapou para fora da pista nos estágios finais da sessão e acabou na pilha de pneus. Isso foi particularmente doloroso, pois o belga também saiu exatamente no mesmo ponto no início da semana. A bandeira vermelha lógica veio em um momento extremamente inconveniente, especialmente para a Ferrari, já que Antonio Fuoco, no #50, era mais rápido na pista do que o Cadillac #3.

Bourdais observou da garagem dos boxes enquanto todos os concorrentes inicialmente se distanciavam completamente de seu tempo rápido. Mas depois que a bandeirada foi dada, primeiro o Cadillac nº 2 de Alex Lynn foi mais rápido. Depois, foi o último carro a cruzar a linha - o Porsche nº 6 de Kevin Estre - que estragou a festa do Cadillac. No final, Estre foi um décimo e meio mais rápido que o melhor Cadillac.

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